Membraanklep

Membraanklep:is een afsluitklep die een diafragma gebruikt als een openend en sluitend onderdeel om het stroomkanaal te sluiten, de vloeistof af te sluiten en de binnenholte van het kleplichaam te scheiden van de binnenholte van het klepdeksel.Het diafragma is meestal gemaakt van rubber, plastic en andere elastische, corrosiebestendige en niet-doorlatende materialen.Het klephuis is meestal gemaakt van kunststof, glasvezelversterkte kunststof, keramiek of met metaalrubber beklede materialen.Eenvoudige structuur, goede afdichting en corrosiewerende prestaties en lage vloeistofweerstand.Het wordt gebruikt voor media met lage druk, lage temperatuur, sterke corrosiviteit en zwevende stoffen.Volgens de structuur zijn er daktype, afgesneden type, poorttype enzovoort.Volgens de rijmodus is deze verdeeld in handmatig, pneumatisch en elektrisch.
 
De structuur van de membraanklep is heel anders dan de algemene klep.Het is een nieuw type klep en een bijzondere vorm van afsluitklep.Het openende en sluitende deel is een diafragma gemaakt van zacht materiaal.De binnenholte van het deksel en het aandrijfgedeelte zijn gescheiden en worden nu veel gebruikt op verschillende gebieden.Veelgebruikte membraanafsluiters zijn onder meer met rubber beklede membraanafsluiters, met fluor beklede membraanafsluiters, ongevoerde membraanafsluiters en kunststof membraanafsluiters.
Membraanklep is uitgerust met een flexibel diafragma of gecombineerd diafragma in het kleplichaam en het klepdeksel, en het sluitgedeelte is een compressieapparaat dat met het diafragma is verbonden.De klepzitting kan de vorm hebben van een stuw, of het kan een buiswand zijn die door het stroomkanaal gaat.Het voordeel van de membraanklep is dat het bedieningsmechanisme is gescheiden van de mediumdoorgang, wat niet alleen de zuiverheid van het werkmedium garandeert, maar ook voorkomt dat het medium in de pijpleiding de werkende delen van het bedieningsmechanisme beïnvloedt.Bovendien is het niet nodig om enige vorm van afzonderlijke afdichting op de klepsteel te gebruiken, tenzij deze wordt gebruikt als een veiligheidsvoorziening bij de beheersing van gevaarlijke media.In de membraanklep, aangezien het werkmedium alleen in contact staat met het membraan en het kleplichaam, die beide een verscheidenheid aan verschillende materialen kunnen gebruiken, kan de klep ideaal een verscheidenheid aan werkmedia regelen, vooral geschikt voor chemisch corrosieve of hangende deeltjes medium.De werktemperatuur van de diafragmaklep wordt meestal beperkt door de materialen die in het diafragma en de voering van het kleplichaam worden gebruikt, en het werktemperatuurbereik is ongeveer -50～175℃.De membraanklep heeft een eenvoudige structuur, die uit slechts drie hoofdonderdelen bestaat: het kleplichaam, het membraan en de klepkop.De klep is eenvoudig snel te demonteren en te repareren, en de vervanging van het membraan kan ter plaatse en in korte tijd worden voltooid.
 
Werkingsprincipe en samenstelling:
De membraanklep gebruikt een corrosiebestendig voeringlichaam en een corrosiebestendig membraan in plaats van de klepkernconstructie, en de beweging van het membraan wordt gebruikt voor afstelling.Het kleplichaam van de membraanklep is gemaakt van gietijzer, gietstaal of gegoten roestvrij staal en bekleed met verschillende corrosiebestendige of slijtvaste materialen, membraanmateriaal rubber en polytetrafluorethyleen.Het voeringmembraan heeft een sterke corrosieweerstand en is geschikt voor de aanpassing van sterk corrosieve media zoals sterk zuur en sterk alkali.
De membraanklep heeft een eenvoudige structuur, een lage vloeistofweerstand en een grotere stroomcapaciteit dan andere typen kleppen met dezelfde specificatie;het heeft geen lekkage en kan worden gebruikt voor de aanpassing van media met hoge viscositeit en zwevende deeltjes.Het membraan isoleert het medium van de bovenste holte van de klepsteel, dus er is geen pakkingmedium en geen lekkage.Vanwege de beperking van het diafragma en de voeringmaterialen zijn de druk- en temperatuurbestendigheid echter slecht en is deze over het algemeen alleen geschikt voor de nominale druk van 1,6 MPa en lager dan 150 ° C.
De stroomkarakteristiek van de membraanklep ligt dicht bij de snelle openingskarakteristiek, die ongeveer lineair is vóór 60% van de slag, en de stroomsnelheid na 60% verandert niet veel.Pneumatische membraanafsluiters kunnen ook worden uitgerust met feedbacksignalen, begrenzers en klepstandstellers om te voldoen aan de behoeften van automatische besturing, programmabesturing of stroomaanpassing.Het feedbacksignaal van de pneumatische diafragmaklep maakt gebruik van contactloze detectietechnologie.Het product gebruikt een aandrijfcilinder van het membraantype in plaats van een zuigercilinder, waardoor het nadeel van gemakkelijke beschadiging van de zuigerveer, lekkage en niet in staat zijn om de klep te openen en te sluiten, wordt geëlimineerd.Wanneer de luchtbron uitvalt, kan het handwiel nog steeds worden bediend om de klep te openen en te sluiten.
 
Het afdichtingsprincipe van de membraanklep is om te vertrouwen op de neerwaartse beweging van het bedieningsmechanisme om het membraan of de membraanconstructie en het kanaal van het voeringkleplichaam van het stuwtype of het rechte voeringkleplichaam naar beneden te drukken om een ​​afdichting te bereiken .De specifieke druk van de afdichting wordt bereikt door de neerwaartse druk van het afsluitorgaan.Aangezien het kleplichaam kan worden bekleed met verschillende zachte materialen, zoals rubber of polytetrafluorethyleen, enz.;het diafragma is ook gemaakt van zachte materialen, zoals met rubber of synthetisch rubber bekleed polytetrafluorethyleen, zodat het kan worden bereikt met een kleinere afdichtingskracht. Volledig afgedicht.
 
Membraanafsluiters hebben slechts drie hoofdcomponenten: behuizing, membraan en motorkap.Het diafragma scheidt de binnenholte van het onderste kleplichaam van de binnenholte van het bovenste klepdeksel, zodat de klepsteel, klepsteelmoer, klepklak, pneumatisch regelmechanisme, elektrisch regelmechanisme en andere delen boven het diafragma niet in contact komen met het medium, en er wordt geen medium gegenereerd.Externe lekkage spaart de afdichtingsstructuur van de pakkingbus.
 
Waar de membraanklep van toepassing is:
Membraanklep is een speciale vorm van afsluiter.Het openings- en sluitgedeelte is een diafragma van zacht materiaal, dat de binnenholte van het kleplichaam scheidt van de binnenholte van het klepdeksel.
Vanwege de beperking van het bekledingsproces van het klephuis en het fabricageproces van het diafragma, zijn de grotere klephuisbekleding en het fabricageproces van het grotere diafragma moeilijk.Daarom is de membraanafsluiter niet geschikt voor grotere leidingdiameters en wordt deze over het algemeen gebruikt voor leidingen onder DN200.Onderweg.
Vanwege de beperking van het membraanmateriaal is de membraanklep geschikt voor gelegenheden met lage druk en lage temperaturen.Over het algemeen niet hoger zijn dan 180°C.Omdat de membraanklep goede anticorrosieprestaties heeft, wordt deze over het algemeen gebruikt in corrosieve media-apparaten en pijpleidingen.Omdat de bedrijfstemperatuur van de membraanklep wordt beperkt door het toepasselijke medium van het voeringmateriaal van de membraanklep en het membraanmateriaal.
 
Functies:
(1) De vloeistofweerstand is klein.
(2) het kan worden gebruikt voor het medium dat harde zwevende stoffen bevat;aangezien het medium alleen contact maakt met het kleplichaam en het membraan, is er geen pakkingbus nodig, is er geen probleem van pakkingbuslekkage en is er geen mogelijkheid van corrosie aan de klepsteel.
(3) Geschikt voor corrosieve, stroperige en slurrymedia.
(4) Kan niet worden gebruikt bij gelegenheden met hoge druk.
 
Installatie en onderhoud:
①Voordat u de membraanklep installeert, moet u zorgvuldig controleren of de bedrijfsomstandigheden van de pijpleiding overeenkomen met het toepassingsgebied dat door deze klep wordt gespecificeerd, en de binnenholte reinigen om te voorkomen dat vuil vast komt te zitten of de afdichtingsdelen beschadigt.
②Breng geen vet of olie aan op het oppervlak van de rubberen voering en het rubberen membraan om te voorkomen dat het rubber opzwelt en de levensduur van de membraanklep beïnvloedt.
③Het handwiel of het transmissiemechanisme mag niet worden gebruikt om op te tillen en botsingen zijn ten strengste verboden.
④ Gebruik bij handmatige bediening van de membraanklep geen hulphendels om te voorkomen dat een te hoog koppel de aandrijfcomponenten of afdichtingsdelen beschadigt.
⑤ Membraankleppen moeten worden opgeslagen in een droge en geventileerde ruimte, stapelen is ten strengste verboden, beide uiteinden van de standaardmembraanklep moeten worden afgedicht en de openende en sluitende delen moeten zich in een enigszins open toestand bevinden.